Ez a robot 150 méterről leesik, majd magától elvitorlázik
A juharmag ihlette ALBATROSS ugyanazokat a szárnyakat használja a levegőben és a vízen.
A juharmag ihlette ALBATROSS ugyanazokat a szárnyakat használja a levegőben és a vízen.
Az elektromos szedánnak egyelőre csak amerikai indulóára van, de a BMW a hosszú hatótáv mellé összkerékhajtást, két villanymotort és egy jókora központi kijelzőt is ígér.
Az olajmonarchia saját elektromosautó-márkája egy 850 lóerős SUV-val és egy ugyanekkora teljesítményű szedánnal mutatkozott be.
A 95-ös benzin országos átlagára már 631 forint literenként.
A Navee összecsukható rollere áttörést hozhat, de a legmenőbb akkor is a cég új exoszkeletonja volt.
A BMW szerint a 45 év alatti vásárlók gyorsabb és digitálisabb kezelést szeretnének, ezért kerül egyre több funkció az érintőképernyőre és a hangasszisztensbe.
A hibrid szupersportautóból mindössze 1963 példány készül.
A hátizsákba is beférő VENTYRA R1 akár 75 wattot is képes leadni, ha elég erős a szél.
A Microsoft látványos ígérettel próbálja hűteni az AI-adatközpontok körüli környezetvédelmi kérdések parázs vitáját, de a kritikusok szerint nem az új megoldásokkal van a baj, hanem az 500 régivel.
A Ford végleg lehúzza a rolót a Lightning fölött, és új irányt vesz.
Idén ötödével több elektromos autó talált gazdára világszerte, a növekedés lendülete kitart.
A kutatók átlagosan 2,5 fokos felmelegedést várnak a század végére.
A kínai gyártó szilárdtest-akkumulátora új korszakot nyithat az elektromos autózásban.
Az Acer ambiciózus zöld logisztikai programmal készül, amely elektromos teherautók, bioüzemanyagok és folyamatos kibocsátásfigyelés segítségével csökkenti a környezeti terhelést.
Sikeres tesztrepülésen van túl a világ legnagyobb és legerősebb légi szélturbinája.
Egy brit kutatás szerint 2050-re akár az EU megújuló energiájának 80%-át biztosíthatják a világűrbe telepített napkollektorok.
Az Air Grand Touring modell közel 750 mérföldet tett meg egyetlen 112 kWh-s akkumulátorral.
A programot még 1992-ben hozta létre az első Bush kormány.
Nagyon csúnyán rájár a rúd mostanában a Teslára.
Virtuális erőművek, elektromos tömegközlekedés, intelligens forgalomirányítás - technológiák, amikkel élhetők maradnak nagyvárosaink.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)