Hírek

A karácsonyfa csak rövid ideig áll a lakásban, az előállítása és az utóélete viszont jelentős környezeti terheléssel jár. Mutatjuk, milyen lehetőségeid vannak, ha fenntarthatóbb módon ünnepelnél.

Egy Tesla Model 3 balesete után egy darabig nem taxizhatnak a francia Teslások.

Lenből készült alaplappal és kevesebb csavarral küzdene a klímaváltozás ellen a gyártó.

A vízen lebegő designlakásban nem kell tartani az óceánok emelkedő vízszintjétől.

A cég Közép-Európában egyedülálló telepén megtudtuk, milyen egy jó "fényrecept" és mi köze a londoni metrónak az egészséges táplálkozáshoz.

A guruló UFO-ba már sem kormány, sem műszerfal nem került.

A magyar találmány komolyan képes csökkenteni az energiaköltségeket, de az egyéb környezeti terhelése is minimális.

Magyarországon még nem érezzük a közvetlen figyelmeztető jeleket, pedig a szárazság, az elsivatagosodás és a vízhiány nagyon is reális veszély.

Felkerült a netre egy videó a futurisztikus pickup prototípusáról, két részlettel is kiakasztva a Twitter népét.

A városi közlekedés fejlesztéséért kampányoló Jövő Mobilitása Szövetség így szeretné népszerűsíteni - többek között - az elektromos hajtást.

Jövő januártól nincs helye a szemétben az élelmiszereknek és a maradékoknak sem.

A keresőcég fenntarthatóbb működésre törekszik új szolgáltatásaival és erre ösztönzi felhasználóit is

Mindenkit foglalkoztat, de továbbra sem egyértelmű, hogy az új fizetőeszköz megjelenése milyen gazdasági hatásokkal járhat. A bitcoinbányászat környezetre rótt terhei azonban nagyon is számszerűsíthetők.

A német márka engedélyt kapott az önvezető technológia magasabb szintű használatára.

Még egy évtizedre előre biztosították a tagállamok és az Európai Parlament, hogy ne legyen drága külföldön a telefonunk használata.

A különleges adattárolót figyelemfelkeltésnek szánják a döntéshozók számára.

Jelenleg is folyik a munka az akkumulátor teljesítményének és élettartamának növelésén.

A szerb fővárosban kreatív megoldással próbálják semlegesíteni két széntüzelésű erőmű káros hatásait.

Mindkét technológiának komoly előnyei vannak, azonban a hidrogénhajtással közelebb kerülhetünk a karbonsemleges közlekedéshez.

A repülőgépek és helikopterek nem tudnának számos irányított és automatikus leszállító rendszert használni a potenciálisan nagy 5G-interferenciával rendelkező repülőtereken.