Ismét drágul a Teslák önvezető üzemmódja, ami amúgy nem is önvezető
Teljes önvezetés továbbra sincs, áremelés viszont van.
Teljes önvezetés továbbra sincs, áremelés viszont van.
Nem tűnik túl távoli jövőnek az, hogy önvezető autók uralják az utakat, az autóvezetés pedig ugyanúgy a tehetősebb emberek sportja vagy hobbija legyen, mint ahogyan napjainkban a lovaglás.
Egy Tesla Model 3 balesete után egy darabig nem taxizhatnak a francia Teslások.
A guruló UFO-ba már sem kormány, sem műszerfal nem került.
A német márka engedélyt kapott az önvezető technológia magasabb szintű használatára.
Az önvezető autók alaposan megkavarják majd a közlekedés világát, így már most fel kell készülni az érkezésükre.
Azok a városok, amelyek tudatosan, előre terveznek, óriási előnybe kerülhetnek a közeli jövőben.
Kifejezetten barátságos áron juthatnak hozzá a gazdák a csúcstechnikához.
Ráadásul fenntartható alapanyagból készül.
A francia autógyártó különleges megoldása az e-mobilitás jövőjét ígéri.
Az a hír járja, hogy az almás vállalatnál is önvezető autókkal foglalkozik majd.
A University of Cambridge kutatócsoportja a légiirányítók munkáját segítő megoldást dolgozott ki, amely megfigyelési adatok és algoritmikus becslések alapján megállapítja egy drónról, hogy be akar-e repülni a lezárt területre. A technológia a robotok és az önvezető autók irányításában is használható.
Kezdjük el ízlelgetni a V2X rövidítést.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)