Kiderült, hogy tényleg zöldebb-e az elektromos autók gyártása
Ezzel pont került egy, a villanyhajtású autókkal kapcsolatos vita végére.
Ezzel pont került egy, a villanyhajtású autókkal kapcsolatos vita végére.
Az új cellák nem csak a hatótávot növelik, de az autók összeszerelését is meggyorsítják.
Az évtized közepéig biztosan ellátási hiány várható.
A betongyártás a világ egyik legjelentősebb szén-dioxid-forrása.
Eddig még 2022-ről szólt a fáma, de most ezt a megjegyzést is eltüntették a jármű weboldaláról.
Egyelőre, amíg nem alakul ki az EV-k gyártásának legelőnyösebb modellje, az új és régi versenytársak ugyanazon a pályán fognak küzdeni a dominanciáért.
A módszerrel a hajlékony napelem-panelek gyártása is egyszerűbbé válik.
A gyártási sebesség várhatóan felgyorsul.
Az üzembeállítástól a selejtezésig.
A legnagyobb autógyártók sorra jelentik be, hogy egy évtizeden belül teljesen felhagynak a belső égésű motorral hajtott autók gyártásával. Valóban ilyen fejlett az elektromos autótechnológia, és mit jelent ez a károsanyag-kibocsátás tekintetében?
Igen, jól olvasod, a Los Angeles-i Indi EV guruló irodának és szórakoztató-központnak szánja az első modelljét.
A luxusmárka bemutatta az első fotókat az érkező elektromos modelljéről.
A Daimler, a Mercedes-Benz anyavállalata fejlettebb és drágább elektronikai chipekre áll át, hogy megmeneküljön a jelenlegi hiánytól, amely korlátozza a gyártást.
Hatékonyabban nyelik el a látható fényt, mint a szilícium, a napenergia-ipar standardja.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)