Egyre fontosabbá válik a biztonság kérdése is a hasonló közlekedés eszközöknél.

A koncepció egyszer már bebukott, de a cég alapítója nem adta fel.

A fejvédőt az elektromos bringák sajátosságait szem előtt tartva tervezték.

A Mercedes egykori pilótája rajong a zöld közlekedési eszközökért.

Három az egyben: terhet is szállít, elektromos is, és még össze is lehet pattintani.

Az anyagi háttér már megvan rá, indulhat a világelső kezdeményezés.

Kevesebb, mint két perc alatt lehet megtankolni.

Ennyit arról, hogy a villanybringa a lustáknak való.

Télen sem kell lemondani a kétkerekű közlekedésről.

Négykerekű tesójához méltó teljesítménnyel.

Kiderült, mi alapján döntjük el, hogy autóba ülünk vagy buszra szállunk

Egyelőre csak egy teóriáról van szó, ami magyarázhatja a tragikus következménnyel járó baleseteket.

A szlovén gyártó ráadásul meghökkentő újításokkal pakolta tele a méregdrága gépet.

Kerékpárnak nevezik, de akár elektromos motorként is használható.

Pedig már egynél is több van nekik.

Hasznos appal segíti a kerekezés szerelmeseit a Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetség.

A futurisztikus járgány ráadásul pillekönnyű és röhejesen olcsó.

Nem olcsó, de még így is jól járhat vele, aki elektromos biciklit szeretne.

A figyelmetlen autósok könnyen súlyos sérülést okozhatnak a kerékpárosoknak. Ettől óvja meg a bringásokat a Lexus új fejlesztése.

Egy friss kutatás rámutatott az elektromos kerékpárok egyik legnagyobb veszélyére is.