A csomag címzettje Németország.

A német autómárka új generációs fejlesztése 30 százalékkal nagyobb hatótávra lesz képes a mostaniaknál.

Sokan nem tudják, mennyi szén-dioxiddal terhelik a környezetünket.

A cég járműveivel már több mint egymillió kilométert tettek meg a magyar felhasználók.

A klímaváltozás miatt egyre kiszámíthatatlanabbá váló időjárás gazdasági hatásait már a fejlesztési tervekbe is bele kell számolni.

A klímapozitív technológián alapuló nagy iparágakban Norvégia vezető szerepet tölthet be.

Nagy-Britanniában már több cég is nyújt hasonló szolgáltatást.

Az egyértelmű megállapítások mellett meglepő eredmények is születtek.

Eközben a nagy vitát kiváltó videó készítője ragaszkodik hozzá, hogy neki van igaza.

Egy új felfedezés megoldhatja a villanyhajtású járművek legnagyobb problémáját.

Legalábbis hazai gyártásút. Teszteltük a Mercedes Kecskeméten gyártott elektromos SUV-ját.

A vállalat arra törekszik, hogy minél több partnere csatlakozzon az Earthion küldetéshez.

A brit kormány felvázolta az önvezető autózással kapcsolatos terveit.

Nem érdemes az ülésen hagyni az értékeket, akkor sem, ha nem lehet belátni az autóba.

A melbourne-i RMIT Egyetem mérnökei felfedezték, hogyan lehet a hagyományos betont kidobott gumiabroncsokból származó gumidarabokkal feljavítani, ami megfelel az építési előírásoknak, és csökkenti a gyártási és szállítási költségeket.

A Tomtom ismét elemezte a közlekedési adatokat a 9 eurós közlekedési jegyek németországi hatásáról. A jelek szerint az erőteljes árcsökkentésnek van hatása.

Szinte minden második magyar szívesen látna zöldebb szállodákat, panziókat.

Meghálálhatja a bolygó, ha kitartunk a hagyományos merevlemezek mellett?

Az elektromos autókat készítő NIO-nak az Apple-től jött az ihlet, hogy ne maradjon a kaptafánál.

Kerékpárnak nevezik, de akár elektromos motorként is használható.