Az unió nagyszabású napenergia-programjával küzdene az energiafüggetlenségért.

Már évek óta ezt tervezték, de az ukrajnai háború felgyorsította a leválási folyamatot.

A furcsa eszköz nem a koronavírus ellen védi a patásokat.

Nem túl meglepő módon eleinte sokat kellett magyarázkodnia a sajátos szolgáltatást nyújtó cég vezetőinek.

A városi futárok kedvence lehet a dubaji startup újdonsága.

A gyártáshoz a légkörből kivont szén-dioxidot használják fel.

Az azonos nevű utódnak már semmi köze nem lesz a fura külsejű városi kisautóhoz.

Most kell elektromos autót vásárolni?

A Porsche célja, hogy 2030-ra új járműveinek 80 százaléka elektromos legyen, és még az idén megkezdi egy olyan töltőállomás-hálózat kiépítését, amely luxus-lounge-ként is funkcionálhat.

Az Egyesült Államokban nemrég eltörölték az évi kétszeri óratekergetést, kérdés azonban, hogy mennyit spórolnak ezzel.

A kontinensünk komoly függőségben van, pedig máshonnan is lehetne pótolni a fűtőanyagot.

A vészhelyzeti megoldásokat és a hosszú távú energiaspórolási lehetőségeket is figyelembe vették.

A furcsa megoldással már a XX. század elején is kísérleteztek.

Az Energiatakarékossági Világnap alkalmából szeretnénk eloszlatni pár hasonló tévhitet.

A Volvo leányvállalata látványos koncepcióautót mutatott be.

A világ energiafelhasználásának közel fele az épületek temperálására megy el, ezen változtatnunk kell.

A smart home megoldások már a spájzban vannak. Meg a nappaliban, meg a fürdőszobában. De vajon a biztonságra is gondolunk, miközben telefonról vezéreljük a villanykapcsolókat?

A német közlekedési hatóság vizsgálódik az önvezető autóval kapcsolatban.

A futurisztikus teherautó várhatóan idén jelenhet meg az utakon.

Most, hogy megkezdődött Ukrajna lerohanása, nem árt megnézni, milyen függőségi viszonyok állnak fenn az Európai Unió és Oroszország között.