Az energiaközösség új fogalom, amivel sok helyen még csak ismerkednek. Egy magyar startup azonban már készül az önellátó energiarendszerek megjelenésére.

A bajorok kétmilliárd dollárt fektetnek a magyarországi gyár fejlesztésébe.

Szerencsére csak egy teszt során, ami felhívja a figyelmet az önvezető rendszerek hibáira.

A zéró emissziós mintavárosban innovatív technológiákkal kísérletezik a japán autógyártó, amelyek azonban nem mind a vezetéshez kapcsolódnak.

Kevesebb, mint két perc alatt lehet megtankolni.

A koncepcióval költséghatékonyan lehetne megoldani a hidrogéncellás járművek tankolását.

A felfrissített modellt egyelőre Project Highland kódnéven emlegetik.

Az olasz gyártó három új elektromos autó érkezését jelentette be.

A különféle elektromos cigaretták után rettenetesen sok hulladék marad.

Az életével - és mások életével - játszott, aki ilyesmit használt.

A bor készítése és fogyasztása köré komoly szubkultúra épült de vajon mit tehetnek a borászok a fenntarthatóbb jövőért?

Nehéz elképzelni, hogy milyen lesz Budapest néhány évtized (vagy akár évszázad) múlva, úgyhogy valaki inkább úgy döntött, hogy a gépi tanulás segítségét veszi igénybe.

A természettől ellesett ötlettel jelentősen növelhető a megtermelt energia mennyisége.

A sofőr dolgát rengeteg szenzor és gépi tanulás könnyíti meg.

A háromüléses víz alatti géphez jövőre juthatnak hozzá a szupergazdag vásárlók.

A német gyártó is beállt az előfizetéses szolgáltatást kínáló autós cégek sorába.

Télen sem kell lemondani a kétkerekű közlekedésről.

Kiszámolták, mekkora a különbség a villanyhajtású és a belső égésű motoros autók között.

Nem olcsó, cserébe tele van csúcstechnikával.

Vérfagyasztó, hogy mennyivel többet fordítanak fegyverkezésre a leggazdagabb országok.