Drámai mértékben visszaestek a költségek az elmúlt évtizedben.

A kihirdetés másnapján szóban pontosított az Energiaügyi Minisztérium.

Az így gyártott telepeknek jóval kisebb lesz az ökológiai lábnyoma.

Egy youtuber egy akkumulátor újrahasznosító üzemről töltött fel videót. Meglepő dolgokat tapasztalt.

A szupergyorsan töltődő lítium-vas-foszfát akkumulátorral működő autók a jövő év elején gördülnek le a szalagról.

Akár millós nagyságrendű kárt is okozhat a nyári hősokk akkumulátorral működő eszközeinkben.

Az ExxonMobillal folytatnak tárgyalásokat az autógyártók a szükséges lítium biztosításáról.

A CATL, a vezető kínai EV-gyártó kondenzációs akkumulátorának köszönhetően került a technológia elérhető közelségbe.

Az északi országban talált mezők biztosíthatják az akkumulátor-, napelem- és műtrágyagyártáshoz szükséges ércet a következő fél évszázadban.

Az új technológiákhoz szükséges nyersanyagok új gazdasági és politikai függőségi viszonyok kialakulásához vezethetnek.

Az Európai Parlament elfogadta a vásárlóknak és a bolygóknak is kedvező irányelv szövegét.

A technológia működik, jövőre már be is kerülhet bizonyos elektromos autókba.

A technológiához ráadásul kevesebb ritka alapanyagra van szükség.

A hazai viszonyok egyelőre elég kaotikusak.

Röviden: nem kell annyira aggódni a technológia miatt.

Az energiatárolókból hatékonyan kinyerhetőek az új akkumulátorok gyártásához szükséges nyersanyagok.

Egy svéd startup szerint elengedhetetlen, hogy az akkumulátorgyárak környezetkímélő módon működjenek.

Az elektromos autóké lehet a főszerep.

A világelső technológia megjelenésével átalakulhat a villanyhajtású járművek gyártása.

Jelenleg ezé a modellé a legnagyobb, kereskedelmi forgalomban kapható akkumulátorpakk.