Kormány már nem kerül bele, lesz viszont benne pár szemkápráztató különlegesség.

A brit kormány felvázolta az önvezető autózással kapcsolatos terveit.

A technológiát több mint két évtizede kitalálták, csak épp senki nem használja.

Bár a sofőrnek nem kellett túl sokszor közbeavatkoznia, az eredmény így is hátborzongató.

Az önvezetés a motoroknál különösen hangzik, de a gyáriak azért tudják a dolgukat.

Egy szoftverbiztonsággal foglalkozó mérnök tesztelte az önvezető funkciót, lesújtó eredményeket kapott.

Félmilliárd dollár mínusz, csak az elmúlt három hónapban, és ez még nem minden.

Egyelőre nem világos, kinek a hibájából történt a karambol.

A technológia főleg a rossz időjárási körülmények között segíthet a jövő járműveinek.

Egy robottaxi-szolgáltatást nyújtó cég autói magánakcióba kezdtek, az emberek tudta nélkül.

A vezetőtámogató rendszereket használó autók közül magasan a Tesla modelljei karamboloztak legtöbbször.

Első alkalommal kapott engedélyt egy vezető nélküli teherjármű, hogy a forgalomban közlekedjen.

Az önvezetés már nem csak az autóké.

A cégvezér szavait azért érdemes fenntartásokkal kezelni.

Mégsem volt jó döntés elhagyni a radarokat?

Elon Musk "forradalmi" újítást jelentett be.

Az amerikai Michigan államban rövidesen valósággá válhat az önvezető buszokra épülő tömegközlekedés.

A német közlekedési hatóság vizsgálódik az önvezető autóval kapcsolatban.

A sofőrnek többször is közbe kellett avatkoznia.

Egy spéci Toyota a sofőr beavatkozása nélkül ment végig az akadálypályán.